伊藤汽油發(fā)電機YT30REP通常由汽輪機、水輪機或內燃機(汽油機、柴油機等發(fā)動機)驅動,而近年來所說的可再生新能源包括核能、風能、太陽能、生物質能、海洋能等。由于柴油發(fā)電機組的容量較大,可并機運行且持續(xù)供電時間長,還可獨立運行,不與地區(qū)電網并列運行,不受電網故障的影響,可靠性較高。尤其對某些地區(qū)常用市電不是很可靠的情況下,把柴油發(fā)電機組作為備用電源,既能起到應急電源的作用,又能通過低壓系統的合理優(yōu)化,將一些平時比較重要的負荷在停電時使用,因此在工程中得到廣泛的使用。
伊藤汽油發(fā)電機YT30REP包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉的電磁鐵,當二個磁場相互交錯,就產生了電,由電線從發(fā)電機中導出。電子工程師依發(fā)電機線繞的方式和磁鐵的安排,而獲得交流電(AC)或直流電(DC),大部分發(fā)電機都是產生交流電,它比直流電更易由傳輸線作長距離的傳送。
| 產品型號 | YT30REP |
| 額定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 | 50hz |
| 額定電壓(V) | 230/400V |
| 額定電流 | 45.3 |
| 功率因數 | COSΦ 0.8 |
| 相數 | 三相 |
| 排量cc | 1587 |
| 轉速rpm | 3000 |
| 壓縮比 | 9.5:1 |
| 壓縮比 | 全自動啟動 |
| 缸徑×行程 | mm×mm 81*77 |
| 點火方式 | ECU電子點火 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 冷卻方式 | 閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機油容量 | 3.5l |
| 機油預熱功能 | 不帶 |
| 類型 | 有刷同步電機 |
| 極數 | 2極 |
| 連接方式 | 直接耦合 |
| 絕緣等級 | H極 |
| 燃料 | NG/LPG/PET |
| 發(fā)動機型號 | F481 力帆生產 |
| 燃氣壓力范圍 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
| NG燃氣消耗量(滿載) | NG: m3/h 10.1 |
| LPG燃氣消耗量(滿載) | LPG: kg/h 9.3 |
| 汽油消耗量(滿載) | PET:kg/h 10.5 |
| 機組尺寸mm | 1500×820×950 |
| 機組重量 | 450kg |
| 噪聲(7米) | 68 dB(A) |
| 防護等級 | IP22 |
| 包裝尺寸mm | 1580×900×1115 |
| 重量千克 | 490 |
| 集裝箱 | 20尺柜14臺 40尺柜30臺 |
| 包裝方式 | 紙箱+鐵架 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含17%增值稅 |

【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
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【電子】:2880675608
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不接負載時,電樞電流為零,稱為空載運行。此時電機定子的三相繞組只有勵磁電流If感生出的空載電動勢E0(三相對稱),其大小隨If的增大而增加。但是,由于電機磁路鐵心有飽和現象,所以兩者不成正比。反映空載電動勢E0與勵磁電流If關系的曲線稱為同步發(fā)電機的空載特性。
包含由柔性驅動器連接的交流發(fā)電機和發(fā)動機的主驅動設備。現代發(fā)電機是一種小型的發(fā)電設備,是以柴油(汽油)為燃料,以發(fā)動機為原動機帶動發(fā)電機的動力機械。一般由發(fā)動機同步交流發(fā)電機和控制系統三大主要部件組成。其中,發(fā)動機是引擎設備,用來發(fā)動整個發(fā)電機組;同步交流發(fā)電機用來發(fā)電;控制系統用來控制整個發(fā)電機組的啟動、運行和停止。發(fā)動機和同步交流發(fā)電機都是很精確地安裝固定在鋼質底盤橋架上,發(fā)動機是由蓄電池供直流啟動電機及所有裝在控制箱內的一般控制監(jiān)測裝置組成。

